Согласно данным инвестиционно-консалтинговой компании Ricci на конец мая 2026 года средняя стоимость машино-места в строящихся жилых проектах старой Москвы выросла на 46% год к году и достигла 5,4 млн руб. Рост произошел на фоне сокращения предложения на 44%, до 3,2 тыс. лотов. Для сравнения, средний бюджет квартиры в экспозиции за тот же период увеличился на 22%.
Опережающая динамика стоимости машино-мест связана с сокращением объема предложения и изменением его структуры. По данным Ricci, за год из экспозиции активнее уходили лоты в бизнес- и комфорт-классе, тогда как доля более дорогих машино-мест в премиальных и делюкс-проектах увеличивалась. Это сместило средний показатель стоимости вверх.
В разрезе классов средняя стоимость экспонируемых машино-мест составляет 3,7 млн руб. в комфорт-классе, 4,7 млн руб. — в бизнес-классе, 7,9 млн руб. — в премиальном сегменте и 31,9 млн руб. — в делюкс. Наиболее высокая средняя стоимость машино-мест зафиксирована в Центральном административном округе — 13,2 млн руб. за лот. Минимальный средний показатель отмечен в Южном административном округе — 3,8 млн руб.
На фоне роста цен и и уменьшения объема предложения спрос на машино-места сократился. В январе–апреле 2026 года количество зарегистрированных ДДУ на машино-места в старой Москве снизилось на 15% год к году, до 3,9 тыс. сделок. При этом средний бюджет покупки в сделках вырос на 15% и составил 4,3 млн руб. Основной объем спроса пришелся на бизнес-класс, на который приходится 61% зарегистрированных ДДУ.
Схожая динамика наблюдается в сегменте кладовых помещений. По данным Ricci на конец мая 2026 года количество келлеров в экспозиции строящихся проектов старой Москвы сократилось на 48% год к году, до 1,9 тыс. лотов, а их средняя стоимость выросла на 45%, до 1,6 млн руб. Наибольший рост стоимости зафиксирован в премиальном сегменте, где средняя стоимость кладовых увеличилась на 60% год к году.
«Параллельный рост цен на машино-места и кладовые создает для покупателей новостроек двойную финансовую нагрузку. Если средний бюджет покупки квартиры вырос на 22%, то стоимость полноценного лота с паркингом и келлером оказывается уже существенно выше. Сегодня средняя стоимость кладовой составляет 1,6 млн рублей, машино-места — 5,4 млн рублей. Мы фиксируем, что покупатель все чаще вынужден выбирать между паркингом и келлером. Пока выбор чаще делается в пользу машино-места, кладовые остаются менее приоритетной опцией при проектировании. В перспективе это может усилить их дефицит и дополнительно поддержать рост цен», — комментирует Наталия Кузнецова, заместитель генерального директора по работе с жилой недвижимостью инвестиционно-консалтинговой компании Ricci.
В январе–апреле 2026 года спрос на келлеры снизился на 21% год к году, до 2,1 тыс. зарегистрированных ДДУ. Средний бюджет сделки составил 1,2 млн руб., увеличившись на 4% год к году. Основной объем продаж сформировали бизнес- и комфорт-класс: на них пришлось 51% и 39% сделок соответственно.
По оценке Ricci, рост стоимости нежилых помещений в жилых проектахусиливает нагрузку на покупателей новостроек. При этом обеспеченность машино-местами и кладовыми закономерно увеличивается по мере роста класса жилья, однако кладовые помещения во всех сегментах остаются менее приоритетной опцией при проектировании, чем парковочные места.
Комментарии
(0)#