Подробнее о Программе Realto
Скачать программу
28.12.2018
Новости компаний, пресс- и пост-релизы
27.12.2018
Новости компаний, пресс- и пост-релизы
26.12.2018
Новости компаний, пресс- и пост-релизы
Заявка на обслуживание
Заявка на обслуживание Отправьте свою заявку на Realto.ru
и вам помогут наши сотрудники
или партнеры портала

Татарстан готов продать не менее 49% акций аэропорта Казани, как сообщают новости Делового квартала. По данным чиновников, к активу проявили интерес пять иностранных инвесторов, но источники "Ъ" уверяют, что основным претендентом является местный холдинг "Ак Барс", владеющий одноименной авиакомпанией. Аналитики и участники рынка считают, что объединение базового перевозчика и аэропорта под контролем одного акционера будет большой ошибкой. Татарстан ведет переговоры с пятью зарубежными инвесторами о финансировании аэропорта Казани, заявил вчера министр транспорта и дорожного хозяйства республики Ленар Сафин. По его словам, будущего партнера может заинтересовать пакет акций аэропорта в размере как минимум 49%. Инвестор нужен для дальнейшего увеличения пропускной способности аэропорта, поскольку пассажиропоток может расти на 30% в год, пояснил чиновник, и к 2018 году необходимо построить еще один терминал. Кто именно претендует на актив, министр не уточнил. В аэропорту от комментариев отказались. Весной руководство республики встречалось с малайзийской XYBASE (предлагает решения по развитию аэропортового бизнеса) и сингапурской Radiance Hospitality Group, руководство самого аэропорта говорило об интересе со стороны сингапурской Changi Airports International, а участники рынка называют в числе претендентов австралийский холдинг Macquarie. В апреле он заявлял, что инвестирует не менее $230 млн в инфраструктурные проекты в России и СНГ, в том числе в аэропортовый бизнес. Представитель холдинга от комментариев о возможном интересе к Казани вчера отказался. ОАО "Международный аэропорт Казань" на 100% принадлежит Татарстану. В 2012 году обслужил 1,5 млн пассажиров, 40% — от авиакомпаний "Татарстан" и "Ак Барс Аэро". Выручка составила 1,1 млрд руб., чистая прибыль — 175 млн руб. Аэропорт Казани уже сотрудничал с иностранным инвестором в рамках строительства нового терминала 1А (введен в декабре 2012 года) в рамках подготовки к Универсиаде-2013. В 2009 году структуры болгарского "Химимпорта" Bulgarian Aviation Group и "Ескана Русия" стали стратегическими партнерами Татарстана по проекту. Они контролировали в общей сложности 50% акций аэропорта. Инвестиции болгарской стороны составили $50 млн. Но в январе 2013 года болгары продали свою долю Татарстану, детали и причины сделки не раскрывались. Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, говорят, что основным претендентом на покупку акций аэропорта является холдинг "Ак Барс". Он акционер более десяти крупных предприятий республики (в агропроме, общепите, строительстве, транспорте и других отраслях). Выручка в 2012 году — почти 70 млрд руб., чистая прибыль — 2,6 млрд руб. Холдингу принадлежит авиакомпания "Ак Барс Аэро", которая должна быть объединена с "Татарстаном". Сам холдинг на 28% принадлежит Татарстану. Источник в одном из аэропортовых холдингов отметил, что Казань интересна всем основным игрокам рынка: "Ренове", "Новапорту", "Базэлу". "Но нас туда не зовут",— утверждает собеседник "Ъ". Он считает наиболее вероятной продажу аэропорта "Ак Барсу". "Но стратегически это будет ошибкой,— подчеркивает источник "Ъ".— Нельзя объединять базовую авиакомпанию и аэропорт под контролем одного акционера — это может дать краткосрочный эффект, но затем приведет к потере конкурентоспособности в первую очередь аэропорта". С этим согласен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. По мнению эксперта, наличие общего собственника у аэропорта и авиакомпании неизбежно приведет к конфликту интересов, поскольку возникает риск предоставления особых условий для перевозчика.

Источник:

При размещении активная ссылка и указание автора обязательны!
Вам понравилась статья?
0

Комментарии

(0)#

Последние комментарии на сайте

Только авторизованные пользователи могут добавлять комментарии.

Новости недвижимости:

00

Ассоциация российских банков подготовила законопроект, разрешающий рефинансирование ипотеки с использованием материнского капитала

Данная инициатива поможет тем россиянам, которые получили кредит несколько лет назад и до сих пор не могут его рефинансировать.
00
Метриум Групп, логотип компании

Лайфхак от «Метриум»: Как не стать жертвой иронии судьбы

В преддверии Нового года эксперты «Метриум» «примерили» культовую комедию на столичный рынок недвижимости и подготовили пять советов для покупателей жилья в новостройках, которые позволят им не стать жертвой иронии судьбы.
00
RDI Group

Компания RDI Group будет совместно с ГК «Самолет» реализовывать проект по застройке 440 га в Новой Москве

Компания RDI Group объявляет о завершении сделки с компанией «Самолёт Две Столицы» в совместном предприятии по освоению перспективных земельных участков совокупной площадью 440 га в Новой Москве.
00
NAI Becar

NAI Becar подводит предварительные итоги 2018 года на рынке коммерческой недвижимости Москвы

Несмотря на рост доли иностранного капитала, общий объем инвестиций в столице снизился. Отмечается предельно низкий ввод новых офисных центров.
00
Бест-Новострой логотип

По итогам 2018 года рост цен в столичных новостройках составил от 2 до 18%

К такому выводу пришли эксперты «БЕСТ-Новострой» в ходе анализа ценовой ситуации на первичном рынке Большой Москвы в уходящем году.
00
Ривер Парк

Остатки сладки. Обзор жилых комплексов массового сегмента с минимальным объемом предложения

В довольно большом количестве жилых комплексов – более 30% адресов – предлагается минимальное чисто лотов.
00
ИНКОМ-Недвижимость, логотип компании

Объем предложения на московском вторичном рынке жилья в 2018 году снизился почти на треть

По данным ИНКОМ-Недвижимость, 2018 год стал рекордным по темпам сокращения предложения на московском вторичном рынке жилья.
Закрыть ×
Вы сможете закрыть рекламу через: 
Или войти с помощью: