Когда места впритык, распашные ворота — это головная боль. Чтобы их открыть, нужен свободный кусок земли. А если машина стоит почти у забора? А если зимой там сугроб в полметра? Каждый раз бегать с лопатой — то еще удовольствие.
Вот для таких ситуаций и придумали сдвижные конструкции. Там полотно не распахивается, занимая место, а просто уезжает в сторону по забору. Поэтому самым очевидным решением становятся откатные ворота, которые просто ездят в сторону. В этом их главный и самый жирный плюс.
Почему они так устроены и в чем их сила
Вся магия в консольной балке. Это такая мощная железяка, приваренная к раме ворот снизу. Вся эта штука катается по двум роликовым тележкам, которые жестко стоят на своем фундаменте сбоку от проезда. В самом проеме нет ни рельсов, ни порогов. Ничего.
Это дает сразу несколько вещей:
- проезжать можно на чем угодно, хоть на грузовике, ничего не мешает;
- зимой не надо вычищать рельс ото льда и снега;
- ломаться там особо нечему, механика простая как три копейки.
Полотно у таких ворот — единое целое. Его не перекосит, как отдельные створки. Оно гораздо лучше держит ветровую нагрузку. Его не выдавишь и не приподнимешь домкратом. С точки зрения простоты и надежности — это хорошее решение.
Про автоматику и удобство
Автоматизировать такие ворота проще простого. Ставится один мотор сбоку, на ворота прикручивается зубчатая рейка. Все. Нажал кнопку на пульте — ворота поехали.
Это не просто комфорт, особенно когда на улице дождь или мороз. Это еще и дополнительная безопасность. Привод надежно блокирует ворота в закрытом положении. Сдвинуть их руками уже не получится. Что обычно входит в комплект:
- сам привод, то есть мотор с мозгами;
- пара пультов дистанционного управления;
- фотоэлементы, чтобы ворота не закрылись, если в проеме стоит машина;
- сигнальная лампа, которая мигает при движении.
Этого набора обычно хватает за глаза для частного дома.
А что с внешним видом
Каркас ворот можно обшить чем угодно. Самый частый вариант — профлист под цвет забора. Дешево и сердито. Можно зашить деревом, металлическим штакетником, сэндвич-панелями. Можно вообще сделать кованые, если хочется красоты.
Тут полная свобода. Рама — это просто основа, а чем ее заполнять, решает уже владелец. Поэтому вписать их можно в любой дизайн, от классики до чего-то навороченного. Главное, что за всей этой красотой будет стоять простая и рабочая механика.
