Власти Москвы планируют отказаться от большинства маршруток к 2014 году — их заменят на современные автобусы малой и большой вместимости, а дублирующие маршруты исключат. Опрошенные перевозчики обеспокоены этими планами и боятся, что часть нововведений, в частности проведение конкурсов на эксплуатацию маршрутов, может привести к коррупции, однако уже готовятся к переменам и собираются совместно с властями отлаживать новую систему перевозок.
Пилотный маршрут
Ранее столичные власти приняли решение отдать один из городских маршрутов в руки частной компании. В качестве пилотного проекта был проведен конкурс на эксплуатацию маршрута № 22, который выиграло ООО «Север-Авто», подразделение ОАО «Автолайн». С компанией был подписан пятилетний контракт на 441 миллион рублей.
Согласно требованиям аукциона, подвижной состав должен соответствовать экологическому классу не ниже «Евро-4», быть комфортабельным и приспособленным для инвалидов. Кроме того, отличием нового маршрута станет оснащение подвижного состава системой ГЛОНАСС, что позволит контролировать график движения автобусов и сократить время их ожидания в час пик почти в два раза.
При ...
Комментарии
(0)#