22.08.2026
Экономика и бизнес
21.08.2026
Материалы и оборудование
Компания «Лидер Инвест», логотип
Фото: Источник фото

Общее число открытых в 2018 году станций было доведено до 17, что является историческим максимумом за все время существования столичного метрополитена. Но останавливаться на этом чиновники не планируют: в 2019-22 годах планируется запуск еще четырех десятков новых остановочных пунктов. Аналитики компании «Лидер-Инвест» изучили расположение будущих станций и выяснили, покупателям каким из реализуемых сегодня новостроек повезет и рядом с их новым домом появится метро.

В общей сложности на официальном портале Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы содержится информация о 38 станциях метрополитена в старых границах города, которые должны появиться на схеме столичной подземки в ближайшие 4 года. Причем две из них – это станции, которые ранее планировалось запустить в 2018 году, но сроки были перенесены на начало 2019 года.

В ходе исследования аналитики компании «Лидер-Инвест» выделили из этого перечня те станции, которые откроются в районах, ранее не имевших доступа к метро. Таких оказалось 24, а остальные 14 дублируются действующими станциями подземки. Наложив расположение этих остановочных пунктов на карту города, специалисты изучили рынок первичной недвижимости в радиусе пешей доступности от этих 24 станций. Как оказалось, на сегодняшний день новостройки реализуются только рядом с половиной этих будущих станций, то есть количество остановочных пунктов подземки для данного исследования сузилось до 12 единиц.

По оценке специалистов компании «Лидер-Инвест», в шаговом доступе от этих 12 станций сегодня ведется строительство 23 жилых комплексов классов «комфорт», «комфорт+» и «бизнес». В общей сложности в них экспонируется свыше 5 тыс. лотов или 14,4% от общего объема предложения в комфорт- и бизнес-классе.

Больше всего новостроек сосредоточено рядом с будущей станцией «Улица Народного Ополчения» Большой кольцевой линии (БКТ), которая будет открыта в центре района Хорошево-Мневники. Это одна из наиболее престижных локаций на северо-западе Москвы, которая ранее не была обеспечена подземной транспортной инфраструктурой. Сегодня здесь ведется строительство семи жилых комплексов бизнес-класса, на долю которых приходится 20,6% всего предложения рядом с будущими станциями метро. Среди прочих в этой локации возводится клубный дом «Счастье в Мневниках», стоимость квартир в котором начинается от 9,97 млн рублей. В целом по данной локации средняя стоимость квадратного метра составляет 210 тыс. рублей, а средний бюджет находится на уровне 12,3 млн рублей.

Второе место по объему предложения занимает станция «Улица 800-летия Москвы» Люблинско-Дмитровской линии. Здесь представлены три новостройки, их доля составляет 18,2%. Одна из них – это клубный дом класса «комфорт+» «Счастье на Дмитровке». Минимальный бюджет покупки – 7,28 млн рублей.

Далее идет группа из трех станций с примерно равными показателями: «Стахановская» (12,8%), «Некрасовка» (11,2%) и «Окская улица» (10,4%). Все они находятся на новой Кожуховской линии. В основном здесь представлены масштабные проекты, но среди них есть и один клубный дом от компании «Лидер-Инвест» - «Счастье на Волгоградке» (от 6,62 млн рублей). Рядом с этой новостройкой уже есть две действующие станции Таганско-Краснопресненской линии, а с открытием новой станции жители смогут выбирать между двух параллельных линий.

Следующая станция с большим объемом предложения в новостройках в шаговом доступе – это «Аминьевское шоссе» БКТ, на долю которой приходится 7,8% объема. Причем если рядом с предыдущими станциями расположены камерные проекты от «Лидер-Инвест», то в этой локации находится первый масштабный жилой комплекс девелопера – «Крылья». Порог входа в этой новостройке бизнес-класса находится на уровне 8,36 млн рублей.

Среди остальных новых станций, рядом с которыми сегодня реализуются проекты на первичном рынке, также представлены «Кленовый бульвар» (6,6%), «Нижегородская» (5,5%), «Лефортово» (4,2%), «Улица Новаторов» (1,3%), «Крымская» (1,1%) и «Улица Дмитриевского» (0,3%).

Данные «Лидер-Инвест»

Самые доступные цены в новостройках рядом с будущими станциями метро аналитики компании «Лидер-Инвест» зафиксировали рядом с «Некрасовкой»: в среднем 103,1 тыс. рублей за кв. м. Столь низкий уровень обусловлен сразу несколькими факторами: станция находится за МКАД, рядом возводится один из самых крупных проектов на столичном рынке и единственный в старых столичных границах, относящийся к сегменту эконом-класса. Рядом, также за пределами Московской кольцевой автодороги, будет находиться станция «Улица Дмитриевского», средняя стоимость «квадрата» рядом с которой составляет 136,6 тыс. рублей. В пределах «кольца» средние ценовые показатели начинаются от 153,7 тыс. рублей за кв. м («Кленовый бульвар») и достигают отметки 301,5 тыс. рублей за кв. м («Улица Новаторов»).

Данные «Лидер Инвест»

«Темпы развития сети внеуличного скоростного транспорта в Москве сегодня настолько высоки, что отсутствие метро рядом с новостройкой уже не является сдерживающим фактором при покупке – велика вероятность, что метро появится еще до окончания строительства комплекса. Возьмем для примера расположение нашего масштабного жилого комплекса "Крылья". Стоит отметить, что до него уже удобно добираться на машине, однако к моменту получения ключей транспортная доступность выйдет на новый уровень благодаря открытию станции метро "Аминьевское шоссе" в нескольких минутах неспешной прогулки от дома», - комментирует Евгений Большаков, директор по продажам компании «Лидер-Инвест».

Источник:

При размещении активная ссылка и указание автора обязательны!
Вам понравилась статья?
0

Комментарии

(0)#

Новости и статьи:

00
По шоссе нам навстречу едет грузовик-рефрижератор с прямоугольным грузовым отделением

Тяжелые рефрижераторы грузоподъемностью 20 тонн: стандарты и эксплуатация

Разбираем параметры тяжелых рефрижераторов грузоподъемностью 20 тонн: загрузка на 33 европаллета, контроль осевых нагрузок, настройка режимов от -25 °C до +25 °C и нормы расхода топлива ХОУ.
00
Квартира в новостройке с чистовой отделкой

Что проверяет новый стандарт отделки и чего он не учитывает при приёмке

Новый стандарт отделочных работ ГОСТ Р 72509-2026. Разбираем новые классы и критерии качества отделки, возможности ГОСТа при приёмке и его ограничения при проверке объёмов работ.
00

Как производят строительный гипс

Еще недавно строительный гипс воспринимался почти исключительно как простой порошок, который смешивают с водой и используют для ремонта. На самом деле за привычным материалом стоит вполне конкретный химический процесс - подробности.
00
Женщина идет из магазина с сумкой с продуктами и упакованными в бумажный пакет багетами в руках

Какой пакет подходит для батона: выбираем размер и форму

Выбор правильной упаковки для батона — это не просто вопрос эстетики. Для батона, классического продолговатого хлебобулочного изделия, критически важны два параметра: длина пакета и тип дна.
00
Применение герметика при ремонте

Общестроительные герметики: виды, свойства и выбор состава для швов без трещин

Трещина в шве пропускает воду и разрушает отделку, а общестроительные герметики подбирают под разные основания. Разбираем виды, характеристики и чек-лист выбора без переделок.
00
Диспетчерская управления автоматизацией тепловых пунктов. Создано ИИ

Автоматизация и диспетчеризация ИТП и ЦТП: экономия тепла до 20% и контроль 24/7

Ручной тепловой пункт перетапливает в оттепель и сутками не замечает аварии. Автоматизация и диспетчеризация ИТП и ЦТП снижают теплопотребление на 10-20% и окупаются за два сезона.
00
Сотрудник сервисного центра в спецовке осматривает замок в входной двери квартиры

Замена личинки замка вместо всего механизма: когда это возможно и в чём выгода

Многие путают личинку с замком целиком и меняют весь механизм там, где хватило бы замены одной детали. Разбираем разницу, типичные причины поломки личинки и как понять, что можно сэкономить.
00
Мужчина собирает деревянный письменный стол в стиле ИКЕА в квартире

Гид по импортозамещению: как теперь называются культовые письменные столы ИКЕА

Скучаете по скандинавской эргономике IKEA, но не хотите переплачивать за сложный параллельный импорт? Узнайте, как легендарные письменные столы шведского бренда вернулись на российский рынок под новыми именами!