Район Преображенское (ВАО) — классический московский «срединный пояс» столицы. Уже далеко не центр, но и до МКАД еще далеко. Застройка соответствующая: зданий, способных потягаться в древности с Кремлем, нет, но и не панельный новодел окраин, «выставка достижений» домостроительных комбинатов за последнее десятилетие… В общем, самая настоящая «среднеарифметическая» Москва.
Статистические данные Преображенского тоже вполне средние: с площадью 5,62 кв. км он занимает 86-е место по городу (из 125) и 66-е по населению (80 тыс. чел.). На западе по реке Яузе граничит с самым престижным и «центральным» районом ВАО — Сокольниками. Северная граница проходит по ул. Просторная, Тюменская и Открытому шоссе — за ними находится Богородское. С востока очерчивается трассой Малого кольца Московской железной дороги (за ней Гольяново и Измайлово). Наконец, южная граница сначала идет по ул. Малой Семеновской, затем — по трассе старой железной дороги, ведущей к какому-то заводу…
Улица, которая сводит с ума
Уходя из центра Москвы на окраины, крупные магистрали зачастую меняют названия. Проспект Мира превращается в Ярославское шоссе, Новый Арбат — в Кутузовский проспект, а затем в Можайское шоссе. И так далее. Но в большинстве случаев переименований одно-два. А вот дорога, ведущая к «герою» нашего сегодняшнего рассказа, поистине способна свести с ума. Судите сами: сначала ул. Мясницкая превращается в пр-т Академика Сахарова. Потом будут ул. Краснопрудная, Русаковская, Стромынка — все это одна и та же магистраль. Попав в Преображенский, она становится ул. Преображенской, потом Преображенской площадью, далее Большой Черкизовской. Хорошо что наш путь на этом завершается — а то потом она же будет еще и Щелковским шоссе…
Если не учитывать калейдоскоп названий, улица эта самая заурядная: поток машин, постоянные пробки, обилие светофоров. Различные программы реконструкции-реновации, проводимые на прочих московских магистралях, до Преображенской (назовем ее так) пока не добрались.
Езжай не хочу
Тем, кто пользуется общественным транспортом, в Преображенском живется неплохо. Станций метро две — «Преображенская площадь» и «Черкизовская». «Красная» линия, прежде очень загруженная (из-за широко известного Черкизовского рынка), в последние годы стала заметно менее людной. Кроме того, возле самой юго-западной оконечности района находится еще одна — «Электрозаводская».
Достаточно развит и наземный транспорт ...
Комментарии
(0)#