На рынке складской недвижимости Московской области ажиотаж. Однако вскоре ситуация стабилизируется за счет ввода большого количества новых площадей и оттока части спроса из столицы в регионы
По накалу страстей оживление на рынке складов московского региона сопоставимо с докризисным бумом. Арендные ставки на качественные склады классов А и В за последние два года выросли на 20–25%. Диапазон средних цен — 120–130 долларов за квадратный метр в год. Некоторые компании платят за склады до 200–215 долларов за метр. Помещений катастрофически не хватает. По слухам, в наиболее ликвидных проектах даже появились очереди из арендаторов. Возникает ощущение, что рынок сворачивает на докризисную траекторию спекулятивного роста.
Между тем никаких реальных оснований для такого развития событий нет. Скорее даже наоборот: из-за интенсивного ввода новых площадей и децентрализации логистических схем возникают предпосылки для стабилизации цен и существенного расширения объема предложения.
Спекулятивная ретроспектива
До 2008 года подмосковные склады считались одним из самых многообещающих форматов коммерческой недвижимости. Ритейлерам и логистическим компаниям катастрофически не хватало современных складских комплексов, которые позволяли бы осуществлять сложные и высокотехнологичные логистические операции. Дефицит предложения в сочетании с высокими ставками аренды воодушевлял инвесторов, объемы строительства складов интенсивно росли.
Однако в 2008–2009 годах спрос на склады резко схлопнулся. Компании стали массово отказываться от аренды площадей — как из-за сокращения товарооборота, так и по причине девальвации рубля (специфика московского складского рынка в том, что арендаторы складов, имея рублевую выручку, вынуждены брать на себя валютные риски, поскольку большинство арендных контрактов номинировано в долларах: это объясняется тем, что многие проекты финансируются иностранными инвесторами либо им принадлежат). В результате на рынке начал сдуваться спекулятивный пузырь. До кризиса на рынке складов было много небольших логистических операторов и транспортных компаний, которые необдуманно строили и арендовали у собственников помещений большие площади в расчете на расширение бизнеса. У них, условно говоря, контракты с клиентами, нуждающимися в складском сервисе, были на 10 тыс. квадратных метров, а они арендовали 30 тыс. «С началом рецессии многие собственники складских комплексов пострадали оттого, что такие арендаторы оказались неплатежеспособными. Владельцам помещений пришлось расторгать договоры, зачастую вступать в судебные разбирательства», — рассказывает руководитель отдела складских и индустриальных помещений компании Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий.

После некоторой стабилизации экономической ситуации освободившиеся в кризис помещения стали стремительно поглощаться торговыми и производственными компаниями. Драйверами спроса стали ритейлеры (X5 Retail Group, «Дикси», «Эльдорадо» и проч.), производители товаров народного потребления, логистические компании и дистрибуторы. При этом новая волна спроса в первую очередь захлестнула Подмосковье, которое из-за неразвитости логистической инфраструктуры в регионах стало товарно-распределительным форпостом всей страны (в частности, вокруг Москвы замкнута вся грузовая логистика европейской части страны и Урала).
Локальный дефицит
Текущий объем качественных складских помещений, расположенных в окрестностях Москвы, оценивается более чем в 5 млн кв. м. По сравнению с докризисными показателями объем рынка вырос на ...

Читать далее на http://www.expert.ru/

Источник:

При размещении активная ссылка и указание автора обязательны!
Вам понравилась статья?
0

Комментарии

(0)#

Новости и статьи:

00
Гостиная с высокими потолками и большими окнами с шторами на карнизе

Электрокарнизы для штор: как выбрать привод, автоматика и устройства управления

Как подобрать электрокарниз для штор: размеры ниш, типы моторов 1.2-2.0 Нм, протоколы Zigbee и радиопульты. Советы по установке и подключению питания 220 В.
00
Распашной шкаф в комнате квартиры

Как выбрать распашной шкаф для квартиры: размеры, материалы и фурнитура

Разбираем, как выбрать качественный распашной шкаф. Правила расчета ширины створок, выбор ЛДСП и МДФ для фасадов, схема удобного наполнения и надежные петли с доводчиками.
00
Автомобиль с дизельным компрессором для строительных работ

Как выбрать дизельный компрессор для строительных работ

Как выбрать дизельный компрессор для стройки. Разбираем производительность, давление, мощность двигателя, расход топлива, мобильность и обслуживание оборудования.
00
Силовые штепсельные разъемы в ассортименте

Как выбрать силовую розетку на 32 А: мощность, контакты, защита

Сколько киловатт держит силовая розетка 32 А, чем IP44 отличается от IP67, какое сечение кабеля и автомат ставить на линию. Разбор причин нагрева контактов.
00
Входная металлическая дверь на первом этаже

Двери на заказ: замеры, материалы, сроки изготовления и монтажа

Разбираем, как правильно замерять дверной проем для заказа индивидуальных дверей, какие материалы и фурнитуру выбирать для разных помещений и как принимать готовую работу у монтажников.
00
По шоссе ночью мчит мощный легковой автомобиль

Чип-тюнинг двигателя: что дает перепрошивка ЭБУ и какие риски учесть

Чип-тюнинг двигателя - это перепрошивка электронного блока управления. Объясняем, какие параметры меняются, когда процедура необходима, а когда от нее лучше отказаться, и какие риски учесть.
00
Банкнота в 50 Фунтов стерлингов

Старые бумажные фунты: куда их пристроить в 2026 году

Старые бумажные фунты стерлингов больше не принимают в российских банках. В статье — куда их пристроить в 2026 году: поездка в Лондон, банки Евросоюза при наличии счёта или частные сервисы внутри страны с быстрой выплатой в рублях.