Эксперты bnMAP.pro изучили объем предложения комфорт- и эконом-класса во всех городах-миллионниках Российской Федерации и Тюмени. Лидеры по снижению числа лотов масс-сегмента в экспозиции – Москва, Ростов-на-Дону и Тюмень.
Методика: изучены данные экспозиции лотов комфорт-класса (квартир и апартаментов) по состоянию на апрель 2026 года, апрель 2025 года и январь 2026 года. Рассчитана динамика год к году и динамика апреля к январю.
В мегаполисах Российской Федерации наблюдается разнонаправленная динамика по изменению объема предложения массового сегмента. В 6 городах из 17 отмечается динамика положительная, в 10 городах из 17 отмечается динамика отрицательная, в 1 городе динамика отсутствует.
Лидер по приросту предложения массового сегмента – это Пермь. На данный момент там фиксируется 9,9 тысяч лотов массового сегмента в предложении. По сравнению с январем 2026 года динамика составила 16,5%, по сравнению с апрелем 2025 года – динамика 25,3%. Прирост обеспечен стартом большого количества корпусов массового сегмента и относительно выраженным снижением спроса. Снижение спроса вызвано общими причинами, главной из которых является недостаток свободных средств на руках у населения и отсутствие доступных ипотечных программ, которые позволили бы приобретать жилье (массовый сегмент продается в основном именно при помощи ипотеки).
Также значительная годовая динамика прироста выражена в Омске. Здесь количество предложений комфорт- и эконом-класса выросло на 14,3% по сравнению с данными годичной давности. И на данный момент объем предложений составляет 2,4 тысячи лотов. Рост предложения вызван, как и в Перми, большим количеством стартов продаж проектов массового сегмента и выраженным снижением спроса.
Также среди лидеров Уфа – годовая динамика здесь составила 12%. На данный момент в Уфе 14,9 тысяч лотов масс-сегмента на экспозиции.
Среди антилидеров по динамике Москва, Ростов-на-Дону и Тюмень.
Максимальное сокращение объема предложения комфорт-класса наблюдается в Москве (в старых и новых границах суммарно) – минус 30,5% по сравнению с данными годичной давности. На данный момент объем предложения эконом- и комфорт-класса в административных границах города составляет всего 23,5 тысяч лотов. Год назад он составлял 33,8 тысяч лотов.
Такое значительное сокращение массового сегмента в Москве вызвано рядом причин.
Во-первых, это вымывание наиболее дешевых лотов из экспозиции. Средняя цена квадратного метра новостроек в Москве сейчас составляет 749,8 тысяч рублей за квадратный метр (это с учетом всех сегментов), а ср. цена метра масс-сегмента – 384,9 тыс. рублей. Естественно, что при таких высоких ценах покупательский спрос сосредоточен в более бюджетных сегментах. И чем дешевле предложение, тем быстрее оно уходит из экспозиции. Поэтому вымывание остается основной причиной сокращения предложения. Вторая причина – снижение числа запусков новых проектов комфорт-класса. На данный момент комфорт- и тем более эконом-класс в Москве являются малоинтересными для девелоперов. Предложения массового сегмента в старых границах столицы можно найти практически только в районах, удаленных от центра, либо за МКАДом, например, в Зеленограде. Основным поставщиком комфорт-класса на рынок новостроек Москвы в старых границах постепенно становится реновация – при этом их проекты масс-сегмента есть и в тех районах, где «обычные» застройщики строят в основном бизнес-класс и выше.
Также существенно выражено снижение в Ростове: город занимает второе место по темпам снижения за год, и они составили минус 21,8%. На данный момент в Ростове экспонируется 15,8 тысяч лотов. Год назад объем предложения массового сегмента составлял 20,2 тысячи лотов.
Тюмень замыкает тройку антилидеров по годовой динамике объема предложения комфорт и эконом-класса. Она почти равна ростовской и составляет минус 21,7%. На данный момент в Тюмени на экспозиции находится 22,7 тысячи лотов эконом- и комфорт-класса. А год назад на экспозиции было 29 тыс. объектов.
В Ростове и Тюмени причины сокращения примерно одинаковые. Это вымывание наиболее бюджетных лотов на фоне более медленного запуска новых проектов массового сегмента.
| апр.26 | янв.26 | апр.25 | динамика г/г | динамика апр/янв |
Пермь | 9,9 | 8,5 | 7,9 | 25,3% | 16,5% |
Омск | 2,4 | 1,9 | 2,1 | 14,3% | 26,3% |
Уфа | 14,9 | 13,5 | 13,3 | 12,0% | 10,4% |
Екатеринбург | 33,7 | 33,6 | 31,7 | 6,3% | 0,3% |
Челябинск | 10,1 | 9,5 | 9,6 | 5,2% | 6,3% |
Нижний Новгород | 6,6 | 6,3 | 6,4 | 3,1% | 4,8% |
Самара | 6 | 6,6 | 6 | 0,0% | -9,1% |
Красноярск | 11,1 | 11,7 | 11,2 | -0,9% | -5,1% |
Казань | 8,8 | 8,6 | 9,4 | -6,4% | 2,3% |
Санкт-Петербург | 28,1 | 25,6 | 30,2 | -7,0% | 9,8% |
Новосибирск | 14,5 | 13,6 | 16,1 | -9,9% | 6,6% |
Воронеж | 10,4 | 10,9 | 11,6 | -10,3% | -4,6% |
Краснодар | 40,7 | 41,8 | 45,5 | -10,5% | -2,6% |
Волгоград | 5,1 | 5 | 6,2 | -17,7% | 2,0% |
Тюмень | 22,7 | 22,9 | 29 | -21,7% | -0,9% |
Ростов-на-Дону | 15,8 | 16,2 | 20,2 | -21,8% | -2,5% |
Москва | 23,5 | 21,8 | 33,8 | -30,5% | 7,8% |
Комментарии
(0)#