Прокуратура и Ленинградка

ГЕНПРОКУРАТУРА на прошлой неделе назвала виновных в автомобильных заторах, образовавшихся в конце июня из-за ремонта на 24-м километре Ленинградского шоссе. «Черную метку» (прокурорское представление) получили Федеральное дорожное агентство и правительство Москвы. Характерно, что мэрии столицы поставили в вину то, что она попыталась привести в порядок важнейший транспортный узел, а не самоустранилась от проблемы.

Проблема «блокады Ленинградки» спустя почти два месяца снова вошла в сводку горячих новостей после того, как начальник отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Генеральной прокуратуры РФ Александр Русецкий рассказал о результатах прокурорской проверки. Напомним, поручение провести ее было дано немедленно после событий, известных как «коллапс на Ленинградке»: 26 июня ремонтники ограничили движение по путепроводу, и несколько дней подряд машины по дороге в аэропорт «Шереметьево» застревали в пробках на 4 - 5 часов. К каким выводам пришли прокуроры?

- В ходе проверки были выявлены нарушения в деятельности органов исполнительной власти города Москвы и Федерального дорожного агентства, - заявил г-н Русецкий в интервью Интерфаксу. - В нарушение законодательства о разграничении государственной собственности, предусматривающего, что федеральные автомобильные дороги общего пользования относятся исключительно к федеральной собственности, в 2007 году на путепровод было зарегистрировано право собственности Москвы.

Столичные власти не раз объясняли, что регистрация была вынужденной мерой. Дорогу просто некому было содержать и ремонтировать, и федеральная трасса на глазах приходила в негодность.

- Москва зарегистрировала права на мост на 24-м километре Ленинградского шоссе, чтобы иметь законные основания тратить на его содержание и эксплуатацию деньги ...