«Общая готовность моста составляет порядка 70%. К настоящему моменту завершаются монолитные работы и вынос инженерных сетей», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, при строительстве применяются легкие современные материалы, фасад моста будет остеклен с добавлением алюминиевых ламелей.
«Мост соединит жилые кварталы по обе стороны Яузы на Семеновской и Рубцовской набережных и повысит их транспортную доступность, обеспечив новый пешеходный маршрут к различным видам транспорта для жителей и гостей района», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг участвует в реализации ключевых дорожных проектов столицы и в программе развития транспортно-пересадочных узлов Москвы) Юрий Кравцов, общая протяженность дугообразного моста составляет 111 метров, длина пролетного строения — 88 метров.
«Мост с обеих сторон будет оборудован лифтами для маломобильных групп граждан», – добавил Юрий Кравцов.
ТПУ «Электрозаводская» объединит одноименные станции Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий метро, а также платформу Электрозаводская Московской железной дороги. Помимо строительства моста проектом предусмотрено создание парковок, реконструкция близлежащих улиц и комплексное благоустройство прилегающей территории, а также подземной пересадки между двумя действующими станциями метро.
Комментарии
(0)#Последние комментарии на сайте