17.06.2026
Новости компаний, пресс- и пост-релизы
Radius Group, логотип компании
Фото: Источник фото

По данным Radius Group, склады продолжают дорожать. Рост себестоимости строительства, который за прошлый год по разным оценка составил порядка 30-45%, в этом году снизит темп, но не остановится. По самым оптимистичным оценкам цена на стройку поднимется еще на 15-20%. Ожидается, что ставки аренды вырастут до 7000 руб. за 1 кв. м в год. На этом фоне проблемы ТЦ заставляют все чаще говорить о возможности использования пустующих помещений под складские нужды. Начнется ли большое переселение?

Ставку не остановить

В складском секторе продолжается рост, однако арендаторов он вряд ли обрадует, особенно низкомаржинальный бизнес, к которому, в том числе, относятся логистические компании, ведь речь идет о цене. Еще в прошлом, 2021 году ставка перешагнула психологический барьер в 5000 рублей за 1 кв. м в год, поставила на паузу рынок (арендаторы и игроки привыкали к новой реальности), и потом вновь продолжила свой рост, достигнув к концу 2021 года показателя в 5 800 руб. за 1 кв. м в год. Это был исторический максимум, который уже в феврале текущего года побит.

Средневзвешенная ставка аренды triple net в Московском регионе составляет порядка 6000 рублей за «квадрат» стандартного сухого склада в классе «А», к концу 2022 года она дорастет до отметки в 7 000 рублей. В этой ситуации компании-арендаторы переходят на более оптимизированные запросы по объемам арендуемых площадей и рассматривают «смарт» форматы (небольшие склады до 30 тыс. м2, с высоким уровнем автоматизации, «зеленые», в качественной локации, уменьшая плечо доставки).

Проблемы торговли

В торговых центрах наоборот, 2020 год стал проблемным, ограничения повлияли, как на показатели отдельных арендаторов, так и в целом на экономику ТЦ. Так, трудности испытывают операторы детских развлечений и детских магазинов, кинотеатры. Сейчас торговые центры часто вынуждены идти на уступки по коммерческим условиям и искать замену арендаторам, для которых этот период оказался фатальным. Естественно, в этих условиях возникает вопрос – могут ТЦ привлекать на проблемные площади форматы складской недвижимости, будут ли такие отношения выгодны сторонам?

Использовать торговые помещения в качественном ТЦ под склад классического формата – не эффективно. Во-первых, в торговом центре не предусмотрены условия для эффективного хранения, обработки, погрузки и выгрузки товара. То есть, все плюсы, которые локация ТЦ может дать логистическому оператору, нивелируются потерями сил и времени на осуществлении базовых операций. Во-вторых, склад не приносит высокого арендного дохода и не генерирует трафик. Зато сильно изнашивает помещение, из-за частого движения оборудования с коробками и товарами.

Не слишком пригоден к размещению в ТЦ и формат даркстор. Этот формат нацелен на пеших курьеров и курьеров на легковом транспорте, само хранение соответствует хранению в классическом супермаркете, что делает формат более приспособленным, чем обычный склад. Но с точки зрения привлечения трафика даркстор торговому центру скорее навредит, - если в семейный торговый центр добавить потоки курьеров, то основную целевую аудиторию это скорее отпугнет, чем привлечет. То есть, занять пустующие площади дарксторами можно, но для ТЦ это может создать другую проблему – проблему комфорта посетителей и, как следствие, падения целевого трафика. В свою очередь, и трафик ТЦ может мешать трафику даркстора. Для формата вполне пригодны старые торговые и складские объекты, поэтому переплачивать за аренду в качественном современном ТЦ операторы не намерены.

Гибридные варианты

Интересным вариантом могут стать гибридные форматы – на стыке склада и торговли, например, ПВЗ или магазин-склад с шоу-румом. Преимуществом ПВЗ является их неприхотливость. Они не зависят от трафика, а наоборот, сами привлекают трафик в торговый центр, то есть, могут занимать «неудобные» помещения в ответвлениях торговых галерей, на верхних этажах. Минусом для ТЦ является то, что платить высокую арендную ставку операторы ПВЗ, как и другие складские операторы, не готовы, им не интересны статус объекта, его архитектурная концепция и состав арендаторов, - все то, что может давать оператору ТЦ преимущество в переговорах с операторами торговли. Еще одним аспектом является малая площадь, для ПВЗ достаточно 100 кв. м. То есть, если перед ТЦ действительно остро стоит проблема свободных площадей, то при помощи ПВЗ ее решить не удастся.

Магазин-склад с шоу-румом и пунктом выдачи может быть решением для торгового центра. Это удобно, как для ритейлера, так и для ТЦ, и его посетителей. Одновременно и городской склад, и ПВЗ, и физическая точка продаж, - чем не будущее ритейла? Но здесь возникает другой вопрос – относить ли этот формат к складскому? Вероятнее, его стоит отнести к вариантам использования имеющихся в распоряжении у ритейлера площадей для реализации омниканальной модели торговли.

Александра Шакола, ведущий эксперт коммерческого отдела Radius Group

 «Тренд «наоборот», когда склад по сути становится торговым центром, представить легко. Мы видим, что ритейлеры сокращают «живые» магазины (их количество и размер), развивают онлайн представительства, улучшают «витрину», сервис, сокращают сроки доставки. Фактически меняются логистические цепочки и дорогой метр в центре города меняются на менее дорогой метр аренды склада за городом в пределах ЦКАД», - заключает Александра Шакола, заместителя директора по аренде и маркетингу, руководитель направления Customer Solutions

Различные варианты использования торговых площадей под складские нужды возможны, но скорее в качестве временного решения. Трансформация торговли подразумевает востребованность хранения в черте города, но торговые центры не являются приоритетным вариантом с этой точки зрения для складских операторов, а складские форматы – это не то, чего ждут торговые центры.

 

 

Источник:

При размещении активная ссылка и указание автора обязательны!
Вам понравилась статья?
0

Комментарии

(1)#

Новости и статьи:

00
Расстановка мебели в квартире

Мебель на заказ по индивидуальным размерам: как избежать ошибок при проектировании

Объясняем, как правильно заказать мебель по индивидуальным размерам. Разбор критических ошибок при замере, выбор прочных плит ЛДСП и МДФ, подбор надежной фурнитуры.
00
Магазин CHARUEL

Российский бренд CHARUEL расширит сеть в Казахстане новым магазином в Алматы

Российский бренд женской одежды, обуви и аксессуаров CHARUEL откроет второй магазин в Алматы. Пространство площадью 277 квм. разместится на первом этаже ТРЦ Dostyk Plaza. Консультантом сделки аренды выступила компания NF GROUP.
00
NF Group, логотип компании

Ставки аренды офисов класса А за МКАД подорожали на 29% за год

По итогам I квартала 2026 года средневзвешенная ставка аренды офисов класса А за пределами МКАД выросла на 29% по сравнению с аналогичным периодом в 2025 г. В пределах МКАД динамика оказалась более сдержанной: показатель увеличился на 11%.
00
Многофункциональное дизайнерское лобби в третьей очереди жилого района ÁЛИА

Сердце нового квартала: в ÁЛИA открылось мультифункциональное лобби по авторскому проекту

Девелопер Asterus ввел в эксплуатацию третью очередь жилого района ÁЛИА. Комьюнити-центром нового квартала станет многофункциональное дизайнерское лобби, зонированное по интересам жителей.
00
Рендер проекта школы в «Новом Зеленограде»

Почти 80% территории школы в «Новом Зеленограде» займут зеленые пространства и разноформатные площадки

Новое здание школы возведут на участке площадью 3,2 га. Площадь благоустройства территории составит почти 24,4 тыс. квм. - свыше 15,3 тыс. квм. обустроенных общественных площадок с твердыми покрытиями и более 9 тыс. квм. озеленения и цветников.
00
Проект строительства премиального туристического комплекса «Грандкурорт Сортавала»

«Грандкурорт Сортавала» получил статус масштабного инвестиционного проекта и переходит к этапу реализации

Проект строительства премиального туристического комплекса «Грандкурорт Сортавала», реализуемый компанией «М9 девелопмент» в партнерстве с Cosmos Hotel Group, последовательно переходит к этапу практической реализации, закрепляя ключевые параметры на уровне региона и инвесторов.
00
Рендер проекта штаб-квартиры холдинга «Автобан»

Проект новой штаб-квартиры холдинга «Автобан» стал победителем престижной Best Office Awards 2026

Проект новой штаб-квартиры холдинга «Автобан», в создании которого департамент управления строительными проектами CMWP оказывал услуги по управлению проектом отделки и контролю за завершением строительства, победил в номинации «Офисы нового поколения».
00
Торговая галерея «Чкалов»

Фудхолл «Чкалов» пополнили авторский стритфуд и specialty-кофейня

Новыми резидентами пространства фудхолла «Чкалов» стали Bolo — авторская гастрономическая концепция шеф-повара Артема Евстафьева с премиальными морепродуктами, и кофейня rockets.coffee, специализирующаяся на specialty-кофе.
00
Наклонная подъемная платформа Veara EasyTrap

Подъемники для инвалидов: типы платформ, правила выбора и монтажа

Разбираем особенности выбора и монтажа подъемников для инвалидов. Описание вертикальных и наклонных моделей, требования ГОСТ к безопасности и нюансы уличной эксплуатации.
00
Труба после прочистки и промывки

Устранение засоров канализации: методы прочистки и профилактика труб

Рассказываем, как эффективно бороться с засорами канализации. Обзор механических, химических и профессиональных методов прочистки труб и правила профилактики.
00
Использование смартфона как рабочего инструмента в бизнесе

Как снизить риски при международных расчетах

Международные расчеты несут в себе риски, которых нет во внутренних платежах: курсовые колебания, задержки при прохождении через банки-корреспонденты, требования валютного контроля и возможная блокировка платежа на стороне иностранного банка.
00
Портал Авито, логотип проекта

В I квартале почти на всех крупных региональных рынках России «новая вторичка» оказалась дешевле новостроек

В России растет предложение «новой вторички» — квартир в домах не старше пяти лет. В Москве (в пределах МКАД) по итогам I квартала 2026 года доля таких объектов составила 22%.
00
Ricci, логотип компании

Машино-места и келлеры в новостройках старой Москвы подорожали в 1,5 раза за год

На конец мая 2026 года средняя стоимость машино-места в строящихся жилых проектах старой Москвы выросла на 46% год к году и достигла 5,4 млн руб. Рост произошел на фоне сокращения предложения на 44%.