Юго-Запад потерпит без метро

Комитет финансов Санкт-Петербурга опубликовал проект корректировки городского бюджета на 2015 год. Основной лейтмотив документа (который еще должен утвердить парламент) – доходы петербургской казны снижаются, следовательно, нужно пропорционально сокращать и траты. В общей сложности расходную часть бюджета срезали на 23,5 млрд руб.

Инфраструктурный передел

Практически половина секвестированных средств (более 11 млрд руб.) пришлась на Адресную инвестиционную программу. И самый большой удар нанесен метростроению – финансирование развития подземки (включая ремонт действующих станций) уменьшено на 7,8 млрд руб. Сейчас на эти цели выделено 23,7 млрд руб., теперь строители и проектировщики получат лишь 15,9 млрд руб.



Отчасти перераспределение расходов носит технический характер. Так, на продолжение Невско-Василеостровской линии, от «Приморской» до станции «Беговая», город выделил всего 250 млн руб. – копейки по сравнению с 4 млрд, которые планировалось потратить еще прошлой осенью. Как пояснили БН в Комитете финансов, строительство Невско-Василеостровской линии будет профинансировано за счет средств федералов, следовательно, из городского бюджета соответствующие затраты убрать было вполне логично.



А вот ситуация с Красносельско-Калининской веткой гораздо хуже: с нее срезали почти две трети финансирования (осталось 1,7 млрд руб. вместо 4,5 млрд руб.), и возместить эту потерю федералы совершенно не планируют. Скорее всего, это ...