Рынок строящегося жилья Северной столицы весьма разнообразен, хотя большую его часть занимают объекты эконом-класса, и именно они пользуются ажиотажным спросом со стороны покупателей "первички". Restate.ru изучал, какие места в Петербурге заслужили наибольшую популярность у покупателей недорогих квартир в новостройках.

Самый "ходовой" товар на первичном рынке недвижимости - малогабаритные студии и однокомнатные квартиры эконом-класса. Такие объекты обычно разбирают еще на начальных этапах строительства пока их цена минимальна. В данном случае для покупателей не так важно, в каком именно районе города находится возводимый жилой комплекс. Главное - низкая цена. Однако, как показывает практика застройщиков и риэлторов, в Петербурге все-таки есть места, где покупатели охотнее приобретают жилье, чем в других частях города.

Первое место - северо-западная часть Приморского района

Первое место в рейтингах подавляющего большинства крупных строительных и риэлторских компаний, опрошенных Restate.ru, занимает Приморский район Петербурга. Точнее его северо-западная часть, активно застраиваемая в последние годы объектами эконом и комфорт-класса.

И несмотря на то, что в настоящий момент эта территория еще не достаточно развита в инфраструктурном плане (ощущается нехватка школ, детских садов, медицинских учреждений, а иногда и просто дорог), покупатели активно скупают здесь квартиры, (особенно те, из окон которых виден хотя бы кусочек Финского залива), и надеются на улучшение ситуации в будущем.

Приморский район привлекает покупателей прежде всего своим ореолом - он считается одним из самых перспективных спальных районов Петербурга. Вид на залив из окон многих строящихся комплексов, близость выезда за город, наличие у станций метро "Комендантский проспект", "Старая деревня" и на улице Савушкина множества гипермаркетов и торговых комплексов привлекают сюда толпы покупателей квартир в новостройках. И это даже несмотря на то, что цены в Приморском районе далеко не самые низкие в городе: "По данным на август средняя цена квадратного метра на первичном рынке Приморского района составила 81,4 тыс. руб., - констатирует генеральный директор ООО "ЦРП "Петербургская Недвижимость" Олег Пашин.- Сегодня Приморский - один из самых динамично развивающихся районов города. Здесь имеется самый большой в Петербурге выбор строящихся объектов - их тут 50, считая очереди строительства. Именно обширным предложением и щадящей ценовой политикой застройщиков обусловлена популярность этой территории у покупателей".

Основной минус Приморского района, помимо нехватки социальной и транспортной инфраструктуры, - это жизнь на "стройке". Активно застраиваться эта часть Петербурга продолжит еще как минимум лет семь-десять, так как не освоенных земель под застройку здесь еще хватает.

Второе место - север Выборгского района

В Выборгском районе Петербурга Меккой для покупателей строящегося жилья является северная его часть, особенно земли, расположенные рядом со станцией метро "Парнас". Здесь в настоящее время возводится несколько крупных жилых комплексов эконом-класса, таких как "Северная долина" и ЖК "На Заречной". Много жилых комплексов строится и на Выборгском шоссе, а также вдоль проспекта Энгельса. Здесь сконцентрированы, в основном, объекты комфорт-класса, такие как "Озерки Style Tower" от ГК Элис, ЖК "Аура" от ЮИТа, ЖК "Эквилибриум" от 36 треста. Вдоль Суздальских озер ведется активная застройка объектам бизнес-класса и элитными апартаментами, однако они не ориентированы на массового потребителя и не оказывают влияния на спрос в сегменте масс-маркет.

"Потенциал застройки района, включая крупные территории под реновацию и освоение, составляет более 3,5 млн кв. м жилья. Один из крупнейших проектов этой части Петербурга - "Северная долина", где в перспективе будет возведено более 2,5 млн кв. м жилья, - комментирует Олег Пашин. - В последнее время существенный объем потенциального предложения Выборгского района сместился в район "Парголово", где девелоперами был выкуплен большой земельный банк". Парголово это посёлок в северной части Санкт-Петербурга, входящий в состав Выборгского райна. Новостройки посёлка оснащены всеми современными коммуникациями а близлежащая территория благоустроена детскими площадками, открытыми парковками и подъездными дорогами.

Район популярен у покупателей благодаря своему престижному статусу, удобному выезду за город, развитой торговой и социальной инфраструктуре (правда последняя, также как в Приморском районе, уже близка к перегруженности). Много в Выборгском районе и зеленых, рекреационных зон. Еще одно достоинство этой территории - в отличие от северной части Приморского района, производящей впечатление большой стройки, в Выборгском районе уже практически не осталось "целинных" земель. Район выглядит вполне сложившимся и обустроенным.

"Жилье комфорт-класса в Выборгском районе стоит около 85 тыс. руб. за квадратный метр. Эконом-класс продается примерно по 65 тыс. руб. за "метр", - сообщил заместитель генерального директора "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость") Вячеслав Ефремов.

Третье место - юг Московского района

Московский район считается одним из наиболее престижных на рынке вторичного жилья Петербурга. Этому способствует аура монументальной сталинской застройки, в изобилие имеющейся в районе станций метро "Парк Победы" и "Московская". Многие петербуржцы и приезжие из других регионов России до сих пор мечтают приобрести квартиру в одном из этих "колоссов" сталинского ампира.

Ситуация на рынке новостроек этой части Петербурга несколько иная. Основная масса новых домов строится на южных границах Московского района (между улицей Типанова на севере и КАД на юге). Часть этих строек представляет собой практически уплотнительную застройку, часть возводится на территории пустырей и бывших промзон. Однако для многих покупателей такое окружение предоставляет некоторые преимущества, например, легкий выезд за город, быстрый доступ в аэропорт, близость станций метро ("Купчино", "Звездная", "Московская" и т. д.), удобный доступ в центр города. "Эта часть Петербурга отвечает всем потребностям современного жителя мегаполиса: удобное транспортное сообщение, близость памятников архитектуры, развитая торговая и социальная инфраструктура. Все эти факторы в совокупности влияют на растущий спрос на квартиры в Московском районе. Однако ажиотажный спрос уравновешивается более высокой, чем в среднем по городу, стоимостью квартир, - отмечает руководитель департамента недвижимости ГК "ЦДС" Сергей Терентьев. - Московский район выделяется среди всей "пятерки", так как здесь чаще строят дома комфорт-класса, чем совсем дешевое жилье. Поэтому в этой части города стоимость квадратного метра начинается с 90 тыс. руб. в готовых домах и с 70 тыс. руб. - в строящихся".

Четвертое место - очаги нового строительства в Калининском районе

В Калининском районе нет таких крупных строек, как на предыдущих трех территориях. Множество объектов здесь возводится "точечно", строители вписывают их в уже имеющуюся застройку. Большое число новых объектов возводится около станций метро "Гражданский проспект", "Академическая", а также в районе между проспектом Непокоренный и проспектом Маршала Блюхера.

Правда за такие блага, как развитая инфраструктура, покупателям приходится расплачиваться не самой лучшей транспортной доступностью района, основные магистрали которого (проспект Культуры, Тихорецкий и Светлановский проспекты, улица Руставелли, Пискаревский и Гражданский проспекты) часто "стоят" в пробках. Социальная инфраструктура здесь также сильно загружена, так как строительство новых школ, детских садов и больниц отстает от темпов застройки района. Несмотря на это, в Калининском районе присутствует все, что необходимо для комфортной жизни, уверен Сергей Терентьев. "Здесь расположено множество торгово-развлекательных комплексов, спортивных сооружений, предприятий бытового обслуживания, детских учреждений". По данным "НДВ-СПб" эконом-класс здесь стоит, в среднем, 70 -75 тыс. руб. за "метр".

Пятое место - прибрежные территории Невского района

В Невском районе, который занимает пятое место в ТОПе наиболее популярных у покупателей "первички" городских территорий, застройка также приобрела частично очаговый характер. Жилые комплексы возводятся около станции метро "Проспект Большевиков", на Дальневосточном проспекте, а также вдоль берегов Невы на территории бывших промзон. Активно застраивался несколько лет назад и еще продолжает развиваться район около станции метро "Рыбацкое" а также территория Усть-Ижоры.

Главный недостаток Невского района - не слишком благоприятная экология, вызванная высокой концентрацией производств (в советские времена район был рабочей городской окраиной). Кроме того, в Невском районе проживает много мигрантов из-за относительной невысокой стоимости квартир в отдельных его уголках (таких, как Рабфаковские переулки, район станции метро "Обухово" и т.д.)

Однако из вышесказанного возникает одно из преимуществ района - цены на строящееся жилье здесь достаточно низкие по меркам Петербурга. В среднем по району цена жилья эконом-класса составляет 65 тыс. руб. за "метр" (по данным "НДВ-СПб").

"Невский район имеет четкое сегментирование: это либо район Уткиной заводи, который может привлекать покупателей только своей ценой, либо динамично развивающиеся районы вокруг станций метро "Проспект Большевиков", "Ладожская", "Улица Дыбенко", - отмечает руководитель Центра продаж объектов нового строительства агентства недвижимости "Итака" Тамара Ганина. "В Невском районе есть как промышленные островки, так и территории с обилием зелени и богатой социальной инфраструктурой, - подтверждает коммерческий директор Городской ДомоСтроительной Компании (предприятие бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад") Денис Бабаков, - ГДСК строит свои комплексы "Аврора" и "Восток" рядом с парком Строителей, в окружении разнообразной инфраструктуры. Поэтому жилье здесь пользуется высоким спросом".

К плюсам района можно причислить его неплохую транспортную доступность: здесь находится 7 станций метро, а на машине можно быстро выехать как на КАД, так и попасть в центр города.

На фронте без перемен

Сегодняшние предпочтения потребителей в отношении географии объектов нового строительства в ближайшее время существенно не изменятся, прогнозируют эксперты. Одна из причин такого консерватизма - медленный рост уровня доходов населения, а также отсутствие коренных изменений в планах развития города. Поэтому на ближайшие годы ТОП-5 самых популярных территорий нового строительства в Петербурге останется прежним. В целом на перечисленные выше районы приходится почти половина строящегося в Петербурге жилья.

Источник:

При размещении активная ссылка и указание автора обязательны!
Вам понравилась статья?
0

Комментарии

(0)#

Новости и статьи:

00
Гостиная с высокими потолками и большими окнами с шторами на карнизе

Электрокарнизы для штор: как выбрать привод, автоматика и устройства управления

Как подобрать электрокарниз для штор: размеры ниш, типы моторов 1.2-2.0 Нм, протоколы Zigbee и радиопульты. Советы по установке и подключению питания 220 В.
00
Распашной шкаф в комнате квартиры

Как выбрать распашной шкаф для квартиры: размеры, материалы и фурнитура

Разбираем, как выбрать качественный распашной шкаф. Правила расчета ширины створок, выбор ЛДСП и МДФ для фасадов, схема удобного наполнения и надежные петли с доводчиками.
00
Автомобиль с дизельным компрессором для строительных работ

Как выбрать дизельный компрессор для строительных работ

Как выбрать дизельный компрессор для стройки. Разбираем производительность, давление, мощность двигателя, расход топлива, мобильность и обслуживание оборудования.
00
Силовые штепсельные разъемы в ассортименте

Как выбрать силовую розетку на 32 А: мощность, контакты, защита

Сколько киловатт держит силовая розетка 32 А, чем IP44 отличается от IP67, какое сечение кабеля и автомат ставить на линию. Разбор причин нагрева контактов.
00
Входная металлическая дверь на первом этаже

Двери на заказ: замеры, материалы, сроки изготовления и монтажа

Разбираем, как правильно замерять дверной проем для заказа индивидуальных дверей, какие материалы и фурнитуру выбирать для разных помещений и как принимать готовую работу у монтажников.
00
По шоссе ночью мчит мощный легковой автомобиль

Чип-тюнинг двигателя: что дает перепрошивка ЭБУ и какие риски учесть

Чип-тюнинг двигателя - это перепрошивка электронного блока управления. Объясняем, какие параметры меняются, когда процедура необходима, а когда от нее лучше отказаться, и какие риски учесть.
00
Банкнота в 50 Фунтов стерлингов

Старые бумажные фунты: куда их пристроить в 2026 году

Старые бумажные фунты стерлингов больше не принимают в российских банках. В статье — куда их пристроить в 2026 году: поездка в Лондон, банки Евросоюза при наличии счёта или частные сервисы внутри страны с быстрой выплатой в рублях.